Your browser has not requested "Danish" as a preferred language, we have some of our content available in English, would you prefer to see English where available?
Cyklen er et sundt, sjovt, nemt og billigt transportmiddel - men også et meget klimavenligt transportmiddel. Det sætter vi fokus på d. 21. september, hvor vi fejrer cyklen og dens mange gevinster for klimaet.
Cyklen er vores bedste ven - i hvert fald når solen skinner og vejret er lunt og tørt. Men alt for ofte lader vi den stå og kede sig i vores cykelstativer, kældre, skure og garager. Det er ærgerligt, for cyklen har så mange fordele, at den fortjener komme ud og blive luftet hver eneste dag - hele året rundt.
I uge 4 er det tid til at finde sin indre viking frem, når vi sadler op til VI CYKLER TIL ARBEJDE- vintercyklingsugen for tredje år i træk. Det er gratis at cykle med!
Tak til jer, fordi I har fået den pragtfulde idé med at tilskynde folk til at cykle til arbejde. Det var det, der fik mig til at starte med at cykle for snart 14 år siden. Tak, fordi I har givet mig en sund vane, som giver mig en indsprøjtning med lykke og velfærd, hver dag jeg cykler.Delia, deltager i VI CYKLER TIL ARBEJDE 2021
Cyklister har i sammenligning med de øvrige trafikanter 52 % lavere risiko for at dø af hjertesygdomme, 40 % lavere risiko for at dø af kræft, 46 % lavere risiko for at udvikle hjertesygdomme og 45% lavere risiko for at udvikle kræftsygdomme.
Cykling spiller en central rolle for folkesundheden og kan modvirke den nuværende negative udvikling i fysisk inaktivitet og overvægt, der sker nationalt og globalt
Sammenlignet med bilister, angives højere grad af kropsligt velvære, mentalt overskud og social kontakt, når man færdes på cyklen. Der er således udover de fysiologiske effekter også dokumentet en mental sundhedseffekt forbundet med cykling.
De første 1-2 timers cykling om ugen har dobbelt så stor sundhedseffekt som de efterfølgende timer.
Bent og Holger deltog i Supercykelstiernes ambassadør-udfordring og valgte at lade bilen stå og tage cyklen til arbejde i en måned. Før og efter cykeludfordringen gennemførte de begge en sundhedstest for at måle effekterne af én måneds aktiv transport. Bent og Holger cyklede henholdvis 7 og 13 km til arbejde og blev 3 og 4 år yngre i bodyage efter cykeludfordringen.
